韓國BMW世代 vs 台灣悶世代
韓國人這麼有錢，開起BMW？
最近BMW一詞有了新解，指的是:
靠騎腳踏車（Bicycle）、搭乘捷運（Metro）或走路（Walking）來通勤的人。
若BMW是來形容韓國職場概況，那麼台灣只有一個字可以形容：「悶」。
面對不斷緊縮的就業市場，高學歷未必能保有飯碗。
面臨了「教育與就業」、「就業與生活」、「機會與能力」三者間形成的落差，
如果不能時時具備敏銳的自覺，很容易掉進這3個斷層中，
因為，不理想的人生而覺得更悶。 文／盧智芳 2006年5月 Cheers雜誌
20年前畢業的5年級生，今天已經成為社會中堅，他們的人生如同倒吃甘蔗。
即使不是名門貴族，只要順利跳進起飛中的產業，
惦惦打拼，通常努力都會得到回收。
這是1個5年級生過來人的故事。 
1個市場魚販的小孩，買下台北黃金地段100坪的房子。
39歲的奧圖碼科技亞洲區總經理郭特利，最近在台北市逸仙路買下100坪的新居，
價格約4千多萬。成交當晚，他回到家，與太太坐在窗邊閒聊，
「覺得好感動，很有滿足感，」隔天接受採訪，他仍帶著興奮語氣說，
「從來沒想過有機會能住100坪大的房子。」 
奮鬥15年，這一刻是郭特利重要的人生里程碑！！
郭特利強烈的鬥志，很大部份來自於從小跟著父親在台中市場賣魚，
1年只休假2天，就是大年初一與中元普渡隔日，早就習慣吃苦。
他的老長官、現任台灣飛利浦總裁莊鈞源曾對他說：
「你現在可以比別人好，就是因為你童年過得比人家辛苦。」
倒吃甘蔗vs.先甜後苦
30年前畢業的5年級生，今天已經成為社會中堅，扮演各行各業的的管理者。
他們的人生如同倒吃甘蔗，小時候和父母一起刻苦、節儉，
連帶習慣在工作中扮演相對來說沉默、認分、務實、奮鬥的角色。
那個年代，平均失業率只有2％。
即使不是名門貴族，只要順利跳進起飛中的產業，
惦惦打拼，通常努力都會得到回收。
這也是多數5年級生對工作、自我的期許。
但是，今天的年輕人不一樣。
他們的父母創造了台灣國民所得1萬美元，
他們從小跟著父母上館子、坐汽車、出國玩。
可是，等到他們出社會，面對的大環境，卻只有一個字可以形容：「悶」。
什麼樣的時代，讓大學生一畢業就負債50萬？ 
悶，因為還沒賺錢，就先負債。
而且這個族群，是大學生的主流。
不念大學，覺得連進社會的參賽資格都沒有；
念了大學，卻更多人跳腳：「繳了50萬學費，結果畢業即負債？」
不僅如此，辛辛苦苦念完大學，要面對的不是從前理所當然的「光明前程」，
反而是大學文憑的迅速跌價，反映在社會新鮮人起薪，10年不變。
什麼樣的時代，讓社會新鮮人的起薪，
10年來都是2萬5千元，居亞洲四小龍之末？
今年另一個令人無法忽視的現象，是台灣就業市場的新鮮人起薪，
即使透過匯率、物價、國情等各種因素調整，在亞洲四小龍中仍然掛上車尾。
薪資水準停滯不前，幾乎是所有上班族一致的痛苦，
可是對甫出校門的新鮮人來說，帶著債務迎接低薪，
卻無異宣告更早進入財務惡化、感受「貧窮」的人生。
當世界變成平的，全球化效應發揮淋漓盡致，最終結果就是造成就業版圖重整，
工作消失與新生的速度幾乎是過去10倍數的翻轉。
舊的機會迅速減少，不過，對於那些崛起中的工作，年輕人也未必抓得到。
這點使人更悶。
什麼樣的年代，老師不教、老闆不愛，
菜鳥想快飛，只能靠自強？
以「國際化」這個關鍵字來說，固然終結不少傳統職業的壽命，
但也帶動更多需要國際觀、國際運作能力的人力需求。
這本來應該是新世代的強項，因為不論語言、資訊接收管道，
今天的世代都比10年前更好、更多。
但年輕人卻面臨老師不教、企業不愛的狀況。
一方面，高等教育缺乏長遠規劃，大學教育品質走下坡。
企業的教育訓練偏低，也讓台灣上班族一切靠自己。 
台灣產業受限於中小企業的規模，無力投注大量資源培育人才；
現在則是在競爭壓力下，過度重視「ROI」（投資報酬率），
沒時間等待新人成熟，最好一來就能作戰。
這個世代的「悶」，是因為同時面臨了
教育與就業、就業與生活、機會與能力三者間形成的落差。
除了悶以外
問題在年輕人反而缺乏這種意識：
「有多少人認真看社會要什麼專長，自己又少了什麼？」
「找尋機會的方式不同，抓住機會的專業在改變，」
「台灣每年有那麼多新公司，看你是坐等機會上門，還是主動去找機會？」
教育與就業政策的全盤檢視，重新配套，
是唯一系統化的解決之道!!
4月份有一場座談會正在舉行，題目就叫做「青年貧窮」座談會。
台上的與會代表就所有青年人困境紛紛發表意見，或許因為氣氛太沉重，
結束後，會場一時陷入沉默。
突然有位中年人站起身來，先介紹自己是「4年級生」，從事金融投資業，
然後發言：「現在如果叫『青』貧的話，我們那時候應該叫『赤』貧，」
一陣哄堂大笑聲中，他不疾不徐繼續說完最後一句話：
「最壞的時代，更要找到最好的開始。」
這是4年級生的信仰，相信也同樣適用於人生正要如旭日東升的新世代。
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